
VTL 本身就是精密加工和大規模生產的代名詞。 CNC 驅動的 VTL 優先考慮效率、準確性和多功能性,甚至可以解決加工中最棘手的問題。因此,這篇文章將深入研究 VTL,討論它們如何運作、哪些工作原理使它們與眾不同,以及航空航太、汽車和能源等有利於工業的行業依賴它們。.
ANTISHICNC 傾斜立式轉塔車床非常適合在現代製造中精確且有效率地製造物品。憑藉非常先進的控制裝置和超硬的結構,它們在原型工作和重型生產中都表現良好。.
這款程序控制的立式車床按照現代標準設計和製造,具有 CAD 優化的結構、嚴格的生產標準以及來自經批准的國內和國際供應商的最高品質的組件。.
DVT51 的主要亮點在於其最激進的切割能力、超重型工作台、動態/靜態剛性和結構堅固性,可實現多年來的可靠運作。.
憑藉其輕鬆進行精密加工的能力,它可以有效且穩健地工作,很好地滿足最具挑戰性的要求。.
| 規格 | 單位 | DVT-5112 | |
|---|---|---|---|
| 最大。刀架的切割直徑 | 毫米 | 1250 | |
| 工作台直徑 | 毫米 | 1000 | |
| 最大。工件高度 | 毫米 | 1000 | |
| 最大。工件重量 | t | 3.5 | |
| 工作台速度範圍 | r/分鐘 | 6.2-200 | |
| 工作台速度系列 | / | 16 齒輪類型 | |
| 最大。工作台扭矩 | 克/米 | 25 | |
| 工具休息飼料系列 | 步 | 無級 | |
| 最大。刀架的切削力 | KN | 18 | |
| 拉姆 | 水平旅行 | 毫米 | 700 |
| 垂直旅行 | 毫米 | 800 | |
| 橫樑旅行 | 毫米 | 650 | |
| 工具架進給範圍 | 毫米/分鐘 | 0.1-500 | |
| 橫樑提升速度 | 毫米/分鐘 | 440 | |
| 主馬達功率 | 千瓦 | 22 |
| 名字 | 描述 | 數量 |
|---|---|---|
| 車床 | DVT5112 | 1 套 |
| 夾爪/攝影機 | 附定位板 | 4套 |
| 冷卻泵 | / | 1套 |
| 數位顯示/uti | / | 1 套 |
| 工具架 | 工具最大橫截面 40*40mm | 1 套 |
| 支架 | / | 8套 |
| 堅果 | M24 | 7套 |
| 墊圈 | 24 | 7套 |
| 錨栓 | M24X600 | 7套 |
DVT-5116D 代表了一款高品質、多功能的單柱立式車床,可實現最高精度。最大車削直徑為1600毫米,工件最大高度為1000毫米,適合大型複雜的加工工作。.
DVT-5116D 能夠使用高速鋼切削工具或硬質合金切削工具加工各種材料,包括黑色金屬、有色金屬和一些非金屬材料。.
具體來說,這種立式車床能夠加工內部和外部圓柱形表面以及平坦表面,以及一系列其他操作,包括切割和開槽。.
| 規格 | 單位 | DVT5116D |
|---|---|---|
| 工作台直徑 | 毫米 | 1400 |
| 垂直刀架的最大切割直徑 | 毫米 | 1600 |
| 工件的最大高度 | 毫米 | 1000 |
| 工件的最大重量 | 公斤 | 5000 |
| 垂直刀架的最大切割力 | N | 25000 |
| 最大扭轉矩 | 奈米 | 25000 |
| 工作台速度變化 | 步驟 | 16 |
| 工作台速度範圍 | r/分鐘 | 5~160 |
| 垂直工具柱的進給水平 | 無級 | |
| 垂直工具柱的進給範圍 | 毫米/分鐘 | 1~500 |
| 垂直工具快速移動速度 | 毫米/分鐘 | 2000 |
| 十字頭旅行 | 毫米 | 650 |
| 橫樑提升速度 | 毫米/分鐘 | 440 |
| 旅行後垂直工具 - 水平 | 毫米 | 915 |
| 旅行後垂直工具 - 垂直 | 毫米 | 800 |
| 工具架尺寸(寬*高) | 毫米 | 40*40 |
| 沖頭橫截面尺寸 | 毫米 | 240*180 |
| 主馬達功率 | 千瓦 | 30 |
| 工具機尺寸(長*寬*高) | 毫米 | 2660*2740*3528 |
| 機器重量 | 公斤 | 12700 |
| 名字 | 描述 | 數量 |
|---|---|---|
| 車床 | DVT5116D | 1 套 |
| 夾爪/攝影機 | 附定位板 | 4套 |
| 冷卻泵 | / | 1套 |
| 數位顯示/uti | / | 1 套 |
| 工具架 | 工具最大橫截面 40*40mm | 1 套 |
| 支架 | / | 8套 |
| 堅果 | M24 | 7套 |
| 墊圈 | M24 | 7套 |
| 錨栓 | M24X500 | 7套 |
| 方槽扳手 | S=22 | 1 套 |
| 不。. | 名字 | 準確度描述 |
|---|---|---|
| 1 | 工作台跳躍 | 1000直徑內為0.01,每增加1000直徑,公差增加0.01。. |
| 2 | 工作台結束跳轉 | 1000直徑內為0.01,每增加1000直徑,公差增加0.01。. |
| 3 | 光束相對於工作台垂直度的垂直運動 | |
| 4 | 在垂直於光束的平面上 | 0.04/1000 |
| 5 | 在與光束平行的平面中 | 0.025/1000 |
| 6 | 垂直刀架運動與工作表面的平行度 | 任何 1000 個測量長度均為 0.02 |
| 7 | 垂直沖頭運動到工作表面的垂直度 | |
| 8 | 在垂直於光束的平面上 | 任何 1000 個測量長度均為 0.04 |
| 9 | 在與光束平行的平面中 | 任何 1000 個測量長度均為 0.02 |
| 10 | 精密 | IT7 |
| 12 | 完成外圓度轉動 | 0.01 |
DVT5116D 是一款高性能產品。最大車削直徑為 1600 毫米,最大工件高度為 1600 毫米,非常適合輕鬆處理各種加工任務。.
這款先進的立式車床提供了卓越的功能,可實現內外圓柱形表面、平坦表面的高效加工、複雜的切割操作和精確的凹槽創建。.
DVT5116D 專為容納高速鋼和碳化物切削工具而設計,擅長加工多種材料,包括黑色金屬和有色金屬,以及精選的非金屬材料。.
| 規格 | 單位 | DVT5116D*1600(高度) |
|---|---|---|
| 工作台直徑 | 毫米 | 1400 |
| 垂直刀架的最大切割直徑 | 毫米 | 1600 |
| 工件的最大高度 | 毫米 | 1600 |
| 工件的最大重量 | 公斤 | 5000 |
| 垂直刀架的最大切割力 | N | 25000 |
| 最大扭轉矩 | 奈米 | 25000N.m |
| 工作台速度變化 | 步驟 | 16 |
| 工作台速度範圍 | r/分鐘 | 5~160 |
| 垂直工具柱的進給水平 | 無級 | |
| 垂直工具柱的進給範圍 | 毫米/分鐘 | 1~500 |
| 垂直工具快速移動速度 | 毫米/分鐘 | 2000 |
| 十字頭旅行 | 毫米 | 1250 |
| 橫樑提升速度 | 毫米/分鐘 | 440 |
| 旅行後垂直工具 - 水平 | 毫米 | 915 |
| 旅行後垂直工具 - 垂直 | 毫米 | 1000 |
| 工具架尺寸(寬*高) | 毫米 | 40*40 |
| 沖頭橫截面尺寸 | 毫米 | 240*180 |
| 主馬達功率 | 千瓦 | 30 |
| 工具機尺寸(長*寬*高) | 毫米 | 2660*2740*3528 |
| 機器重量 | 公斤 | 12700 |
| 規格 | 單位 | DVT5116D*1800 |
| 工作台直徑 | 毫米 | 1800 |
| 垂直刀架的最大切割直徑 | 毫米 | 2000 |
| 工件的最大高度 | 毫米 | 1800 |
| 工件的最大重量 | 公斤 | 8000 |
| 垂直刀架的最大切割力 | N | 25000 |
| 最大扭轉矩 | 奈米 | 32000N.m |
| 工作台速度變化 | 步驟 | 16 |
| 工作台速度範圍 | r/分鐘 | 3.2~100 |
| 垂直工具柱的進給水平 | 無級 | |
| 垂直工具柱的進給範圍 | 毫米/分鐘 | 1~500 |
| 垂直工具快速移動速度 | 毫米/分鐘 | 2000 |
| 十字頭旅行 | 毫米 | 1450 |
| 橫樑提升速度 | 毫米/分鐘 | 440 |
| 旅行後垂直工具 - 水平 | 毫米 | 1190 |
| 旅行後垂直工具 - 垂直 | 毫米 | 1600 |
| 工具架尺寸(寬*高) | 毫米 | 40*40 |
| 沖頭橫截面尺寸 | 毫米 | 240*180 |
| 主馬達功率 | 千瓦 | 37 |
| 工具機尺寸(長*寬*高) | 毫米 | 3200*2800*3850 |
| 機器重量 | 公斤 | 17000 |
| 規格 | 單位 | DVT5116D*2000 |
| 工作台直徑 | 毫米 | 1800 |
| 垂直刀架的最大切割直徑 | 毫米 | 2000 |
| 工件的最大高度 | 毫米 | 2000 |
| 工件的最大重量 | 公斤 | 8000 |
| 垂直刀架的最大切割力 | N | 25000 |
| 最大扭轉矩 | 奈米 | 32000N.m |
| 工作台速度變化 | 步驟 | 16 |
| 工作台速度範圍 | r/分鐘 | 3.2~100 |
| 垂直工具柱的進給水平 | 無級 | |
| 垂直工具柱的進給範圍 | 毫米/分鐘 | 1~500 |
| 垂直工具快速移動速度 | 毫米/分鐘 | 2000 |
| 十字頭旅行 | 毫米 | 1650 |
| 橫樑提升速度 | 毫米/分鐘 | 440 |
| 旅行後垂直工具 - 水平 | 毫米 | 1190 |
| 旅行後垂直工具 - 垂直 | 毫米 | 1600 |
| 工具架尺寸(寬*高) | 毫米 | 40*40 |
| 沖頭橫截面尺寸 | 毫米 | 240*180 |
| 主馬達功率 | 千瓦 | 37 |
| 工具機尺寸(長*寬*高) | 毫米 | 3200*2800*4050 |
| 機器重量 | 公斤 | 18000 |
| 名字 | 規格 | 數量 |
|---|---|---|
| 車床 | DVT5116D | 1 套 |
| 鐵墊片 | 配備 M24X500 錨螺絲、螺帽、平墊圈 | 16 套 |
| 查克·喬 | 附定位板 | 4 套 |
| 左刀架 | 對於左刀架 | 1 套 |
| 右刀架 | 對於右刀架 | 1 套 |
| 高品質工作燈 | 安裝在左右滑動座椅上 | 1 套 |
| 工具箱 | 有通用工具和特殊工具 | 1 套 |
VTL 本身就是精密加工和大規模生產的代名詞。 CNC 驅動的 VTL 優先考慮效率、準確性和多功能性,甚至可以解決加工中最棘手的問題。因此,這篇文章將深入研究 VTL,討論它們如何運作、哪些工作原理使它們與眾不同,以及航空航太、汽車和能源等有利於工業的行業依賴它們。.
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